FedEx volta quilometragem de seus veículos em até 350.000 km

Hodômetro adulterado é crime em muitos lugares e a punição varia conforme as leis dos países ou mesmo estados, como nos EUA, onde um escândalo pode colocar em xeque a imagem de uma empresa bem conhecida, a FedEx.

Descobriu-se recentemente que a FedEx manipulou intencionalmente os hodômetros de vans usadas colocadas à venda no mercado americano por muito tempo e chegando mesmo a voltar o contador em até 350.000 km.

O processo contra a FedEx é o maior da história relacionado com adulteração de hodômetro, sendo que a acusação é a de que a empresa trocou os contadores de milhas de vans bem rodadas por contadores zerados.

Nos states, não é ilegal substituir hodômetros e nem vender carros com marcadores imprecisos, desde que isso seja avisado ao comprador.

Contudo, a FedEx usaria ainda essas vans adulteradas por até 160.000 km e depois colocava-as à venda, como se fossem veículos bem menos rodados que a realidade.

Nos EUA, boa parte dessas vans usadas da empresa são utilizadas no comércio de alimentos, como food trucks, por exemplo, o que não importa em nada a quilometragem.

Além da questão da milhagem elevada, as vans adulteradas também estavam levando prejuízo aos compradores, já que os preços eram mais altos que os valores correspondentes com a quilometragem real.

Isso levava a problemas mecânicos atribuídos a alta quilometragem em carros que parecem ter menos, chegando alguns a ter milhagem divulgada quatro vezes menor que a real.

Mas, as coisas se complicam para a FedEx quando se descobriu que muitas dessas vans de altíssimas quilometragem estavam quebrando constantemente e levando algumas empresas à falência.

Os primeiros indícios de fraude nas vendas de vans usadas começaram a surgir em 2017, quando Tom Layton de Henderson, no estado de Nevada, comprou um Freightliner usado da FedEx.

Vendedor de picapes e vans há 36 anos, Layton nem desconfiou da van com quase 290 mil km.

Seu cliente comprou a Freightliner ex-FedEx e quando conectou um computador de diagnóstico na van descobriu que a quilometragem original era de quase 644 mil km.

Clientes dos estados da Califórnia, Tennessee, Nova Jersey, Flórida e Virgínia detectaram adulteração em vans usadas de origem FedEx.

A FedEx nem sempre vendeu suas vans, descartando muitas delas para o desmanche ou leiloando lotes, mas a partir de 2011, usou a empresa Holman Fleet Leasing para revender parte desses veículos, sendo essa última também ré no processo.

No processo, o texto diz: “A FedEx, com o conhecimento e a assistência de Holman, substituiu milhares de hodômetros em veículos FedEx/Holman. Embora os hodômetros, como componentes automotivos, ocasionalmente se desgastem ou funcionem mal e precisem ser substituídos, não havia razão válida para essa substituição em larga escala dos hodômetros nos veículos FedEx/Holman, a não ser perpetuar seu acordo para cometer fraude de hodômetro.”